網絡貨運的開啟對物流行業有何幫助
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2020.11.06
網絡貨運作為行業的新鮮血液在政策的助力下，依托其創新的商業模式、積極靈活的市場拓展過程確實對傳統物流企業帶來一定沖擊，也進一步推動了整個物流產業生態的豐富和發展。
隨著社會經濟的快速發展，物流貨運市場也在不斷擴張經營范圍，擴大運營需求。在我國物流貨運行業中存在主體多、經營力散、流動性高，超限超載運營、非誠信經營等弊端，車找貨，貨等車兩難問題，物流整體上呈現"小、散、亂、差"的特征。都嚴重制約著物流行業的發展，網絡貨運的出現，加快物流行業的網絡化、智能化，信息化發展。
對于網絡貨運平臺想要持續經營只有不斷提升技術水平，服務能力，全面保障平臺客戶的各項權益，才能讓其在新趨勢下越走越好，這就對平臺有了更高的數據化運營要求，面臨這一機遇與挑戰，不少網絡貨運早已做好準備，類似于貨運寶網絡貨運平臺早就開始依靠大數據分析能力和創新的技術手段在物流行業領域中深耕易耨。以實現貨運經營整合升級。在將來大數據等先進技術在網。
絡貨運平臺的應用會更加廣泛，其將成為網絡貨運平臺的核心競爭力。
國務院結合對大數據技術的支持就頒發了《促進大數據發展行動綱要》，其內容指出："大力推動政府部門數據共享"，"穩步推動公共數據資源開放"，等，現如今大數據加入網絡貨運，為其增添了濃重的一筆。在運輸車輛運力評估、車輛經營分布評估、車輛過路費評估等各個細節上的評估，權威、直觀且系統性的了解到車輛的運營狀態，這些數據不僅能幫助物流平臺、企業或個人車隊的經營管理優化及風險評估；還能在金融機構針對物流企業的企業貸款上進行風控評估，評估企業的運營情況，降低資金投入風險；還可應用在過路費、運費貸款場景的風險控制評估，助力物流車輛信用體系的建設。為網絡貨運提供了良好的工作環境。
