交通運(yùn)輸部：七大建設(shè)行動(dòng)推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級
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2021.11.01
發(fā)言人介紹，交通運(yùn)輸部去年印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》后，為更好地指導(dǎo)“十四五”時(shí)期交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，根據(jù)《指導(dǎo)意見》和“十四五”時(shí)期數(shù)字交通發(fā)展有關(guān)要求，制定方案。《行動(dòng)方案》提出了七大建設(shè)行動(dòng)：
一是智慧公路建設(shè)行動(dòng)。依托京港澳、京雄、成渝等干線公路，深中通道、秦嶺隧道群等長大橋隧，江西等地高速公路服務(wù)區(qū)開展智慧公路建設(shè)，提升公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化水平，增強(qiáng)在役基礎(chǔ)設(shè)施檢測監(jiān)測、評估預(yù)警能力。推廣交通突發(fā)事件信息的精準(zhǔn)推送和伴隨式出行服務(wù)，提升服務(wù)區(qū)智能化水平，逐步豐富車路協(xié)同應(yīng)用場景。
二是智慧航道建設(shè)行動(dòng)。依托長江干線、京杭運(yùn)河、烏江等高等級航道，加強(qiáng)航道運(yùn)行監(jiān)測能力，提高內(nèi)河電子航道圖覆蓋率，推廣船舶污染物接收和監(jiān)督系統(tǒng)，推進(jìn)梯級樞紐船閘智能調(diào)度，提升航道運(yùn)行保障能力、協(xié)同監(jiān)管能力和綜合服務(wù)能力。
三是智慧港口建設(shè)行動(dòng)。推進(jìn)廈門港、寧波舟山港、大連港等集裝箱碼頭智能升級，建設(shè)天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動(dòng)化碼頭，推進(jìn)無人集卡規(guī)模化應(yīng)用，加強(qiáng)港口危險(xiǎn)品智能監(jiān)測預(yù)警。
四是智慧樞紐建設(shè)行動(dòng)。打造濟(jì)南機(jī)場、長沙機(jī)場、重慶東站等智慧綜合客運(yùn)樞紐，以便捷換乘為導(dǎo)向，推動(dòng)電子客票廣泛使用，推動(dòng)跨運(yùn)輸方式安檢互認(rèn)。推動(dòng)北京、河北等開展智慧貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)，以高效銜接為導(dǎo)向，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息采集交換，推廣應(yīng)用第三方物流信息平臺(tái)。
五是交通信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)。打造綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”，加快建設(shè)國家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)，構(gòu)建以部級綜合交通大數(shù)據(jù)中心為樞紐，覆蓋和連接各省級綜合交通大數(shù)據(jù)中心的架構(gòu)體 系。深化5G、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)。
六是交通創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能科學(xué)觀測網(wǎng)等重大科技工程建設(shè)，推動(dòng)公路交通安全、海上溢油應(yīng)急處置等領(lǐng)域綜合實(shí)驗(yàn)基地和科研創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，提升科技創(chuàng)新能力。
七是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完善行動(dòng)。完善新基建標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系框架，加快研究制定關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)支持研究制定交通新基建工程建設(shè)指南。
一是智慧公路建設(shè)行動(dòng)。依托京港澳、京雄、成渝等干線公路，深中通道、秦嶺隧道群等長大橋隧，江西等地高速公路服務(wù)區(qū)開展智慧公路建設(shè)，提升公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化水平，增強(qiáng)在役基礎(chǔ)設(shè)施檢測監(jiān)測、評估預(yù)警能力。推廣交通突發(fā)事件信息的精準(zhǔn)推送和伴隨式出行服務(wù)，提升服務(wù)區(qū)智能化水平，逐步豐富車路協(xié)同應(yīng)用場景。
二是智慧航道建設(shè)行動(dòng)。依托長江干線、京杭運(yùn)河、烏江等高等級航道，加強(qiáng)航道運(yùn)行監(jiān)測能力，提高內(nèi)河電子航道圖覆蓋率，推廣船舶污染物接收和監(jiān)督系統(tǒng)，推進(jìn)梯級樞紐船閘智能調(diào)度，提升航道運(yùn)行保障能力、協(xié)同監(jiān)管能力和綜合服務(wù)能力。
三是智慧港口建設(shè)行動(dòng)。推進(jìn)廈門港、寧波舟山港、大連港等集裝箱碼頭智能升級，建設(shè)天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動(dòng)化碼頭，推進(jìn)無人集卡規(guī)模化應(yīng)用，加強(qiáng)港口危險(xiǎn)品智能監(jiān)測預(yù)警。
四是智慧樞紐建設(shè)行動(dòng)。打造濟(jì)南機(jī)場、長沙機(jī)場、重慶東站等智慧綜合客運(yùn)樞紐，以便捷換乘為導(dǎo)向，推動(dòng)電子客票廣泛使用，推動(dòng)跨運(yùn)輸方式安檢互認(rèn)。推動(dòng)北京、河北等開展智慧貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)，以高效銜接為導(dǎo)向，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息采集交換，推廣應(yīng)用第三方物流信息平臺(tái)。
五是交通信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)。打造綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”，加快建設(shè)國家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)，構(gòu)建以部級綜合交通大數(shù)據(jù)中心為樞紐，覆蓋和連接各省級綜合交通大數(shù)據(jù)中心的架構(gòu)體 系。深化5G、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)。
六是交通創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能科學(xué)觀測網(wǎng)等重大科技工程建設(shè)，推動(dòng)公路交通安全、海上溢油應(yīng)急處置等領(lǐng)域綜合實(shí)驗(yàn)基地和科研創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，提升科技創(chuàng)新能力。
七是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完善行動(dòng)。完善新基建標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系框架，加快研究制定關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)支持研究制定交通新基建工程建設(shè)指南。
