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行業(yè)動態(tài)

我國數(shù)字貨運(yùn)市場規(guī)模快速增長 數(shù)字技術(shù)推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

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2023.06.21

  在3月30日舉行的第六屆全國貨運(yùn)物流行業(yè)年會上,中國物流與采購聯(lián)合會正式發(fā)布《中國數(shù)字貨運(yùn)物流發(fā)展報告》。數(shù)字貨運(yùn)物流是通過數(shù)字技術(shù)與貨運(yùn)物流行業(yè)深度融合,推動貨運(yùn)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),包括網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺和撮合交易平臺。根據(jù)報告,近年來,在國家政策的大力支持下,我國數(shù)字貨運(yùn)市場規(guī)模快速增長,數(shù)字技術(shù)在改進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)物流行業(yè)降本增效提質(zhì)方面效果明顯。

  根據(jù)報告,2022年我國公路貨運(yùn)市場規(guī)模在5萬億元左右。其中,數(shù)字貨運(yùn)整體市場規(guī)模約為7000億元,市場滲透率約為15%。
  截至2022年底,全國共有2537家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè),整合社會零散運(yùn)力594.3萬輛,整合駕駛員522.4萬人。2022年,全年共上傳運(yùn)單9401.2萬單,同比增長36%。
  最新行業(yè)調(diào)查顯示,有超過七成的貨車司機(jī)使用過數(shù)字貨運(yùn)平臺,數(shù)字貨運(yùn)平臺已成為廣大貨車司機(jī)承攬貨源的重要載體。
  中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才指出:公路貨運(yùn)需求是多元化的,供給方又是以個體戶為主,通過數(shù)字貨運(yùn),特別是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的匹配,提高了效率,降低了成本。過去裝不滿的車能裝滿了,過去空跑的車減少了,起到了提質(zhì)增效降本的作用。

 


 

  行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,數(shù)字貨運(yùn)中的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺通過高效匹配車貨信息、縮短簡化交易鏈條,能夠提高車輛利用效率約50%。司機(jī)平均等貨時間由2—3天縮短至8—10小時,較傳統(tǒng)貨運(yùn)降低交易成本6%—8%。另外,專家表示,由于我國貨運(yùn)物流信息化、數(shù)字化水平低,通過建立數(shù)字貨運(yùn)生態(tài),推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級還有很大空間。

 

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